1st

3rd

duminică, 1 iulie 2012

Nu mai vreau sa merg cu nasul!


Posibilitățile de călătorie ale romanilor deși s-au diversificat de la tradiționalele calatorii cu trenul la transportul  cu autocarul sau microbuzele pana la călătoria cu mașina personala, romanii continuă sa plătească un preț pentru ceea ce nu folosesc sau folosesc foarte rar. Vorbim in particular despre transportul terestru si in mod special despre călătoriile cu trenul. Deși o mare parte din romani nu folosesc acele trenuri personale, actualele` inter regio`  sau alte categorii de trenuri, ei continua sa plătească `biletele` celor care merg cu nasul. Interesant nu folosești dar plătești. Metodele de călătorie cu nasul precum si achiziția diferitelor echipamente de către CFR la suprapreț  (vezi cazul Necolaiciuc ) precum si firmele căpușă  (vezi cazul SIDEX  Galați)  duc la datorii enorme care practic sunt  șterse de guvernele postdecembriste;guverne care nu au curajul sau interesul dea a lua masuri drastice pentru a rezolva aceasta problema. Fie ca datoriile respective sunt convertite in acțiuni fie ca se face o recapitalizare, de fapt  se folosesc diferite tertipuri care pana la urma au același rezultat: plata datoriilor rezultate de către contribuabilii romani. Asta duce la taxe sufocante pe forța de munca  care sunt plătite atât de angajatori cat si de angajați totul acoperi plata biletele celor care merg cu nasul, profitul firmelor căpușă si achiziția de echipamente si servicii la suprapreț.

 
 


Niciun comentariu:

Trimiteți un comentariu

A apărut o eroare în acest obiect gadget